| Rank | Driver | 1stTime | 2ndTime | BestTime |
| 1 | ものさし | 1'15"565 | ||
| ☆1'14"268 | 1'14"268 | |||
| 2 | 鎌田忠一 | 1'16"998 | ||
| 1'16"074 | ||||
| 1'15"892 | ||||
| ☆1'15"735 | 1'15"735 | |||
| 3 | 示野宏作 | 1'23"707 | ||
| 1'18"880 | ||||
| ☆1'17"383 | 1'17"383 | |||
| 4 | 荒井康人 | 1'18"901 | ||
| ☆1'18"125 | 1'18"125 | |||
| 1'18"481 | ||||
| 1'23"024 | ||||
| 1'18"753 | ||||
| 1'18"481 | ||||
| 1'18"294 |
| 9月10日 ＴＣツクバコース2000 |
| コースコンディション：ドライ |
| 気温：26度 |
| 天候：晴れ |
| 使用車両：ＨＣＲ３２スカイライン |
| 排気仕様：スポーツマフラー（触媒付き） |
| デフ仕様：機械式ＬＳＤ |
| 懸架仕様：ノーマル形状スポーツショック |
| 推定馬力：210馬力 （エンジン不調により推定170馬力） |
| 推定車重：1350kg |
| タイヤ：ブリヂストンＧグリッドII （205／50-16） |
| その他 タービンブローのためシーマタービンに交換 |
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ブレーキのコンディションが気になったので、ものさしはチェック走行でコースインしたのですが、全体順位に影響がないので参考のためにランキングに入れました。 一方、ノンターボスカイラインの不調で仕切り直しトライとなった鎌田忠一選手は、現在ベスト5にランクされている2人に挑戦！ 見事に総合4位デビューを飾りました。久しぶりに上位の動きがありドライバ−ズランキングに活気が戻ってきた感じです。また1年を経過した第1回のデータはリセットされるため、今回総合ランキングは大きく変動しました。 |